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    液化天然气可通过铁路从法国运往意大利

    来源: 更新:2021-04-08 18:01:53 作者: 浏览:173次

         Elengy公司的一个液化天然气码头完成了一个里程碑:在法国Elengy公司位于FosCavaou码头的一个满载LNG的ISO集装箱首次从法国南部的米拉马斯平台通过铁路运输,并运往意大利米兰附近的一个加油站。

        这种运输方式提供了几个好处:它允许大量运输液化天然气,降低了运输成本,方便了某些地区获得液化天然气,同时显著减少了与其运输相关的污染排放。
        该公司与道达尔合作并在南雷吉恩和马赛大港的支持下,通过铁路运输的第一个ISO集装箱的装载操作使整个物流链的验证成为可能。因此, Elengy公司正在加快其LNG终端向多式联运枢纽的转变,为市场提供更大的灵活性,并为获得LNG提供便利。

        这项测试表明,Elengy公司致力于开发液化天然气作为燃料的使用,这是实现高机动性脱碳的关键解决方案。在2013年LNG卡车装载服务和加气装载服务开通后,团队再次创新,实施了铁路连接,将Elengy公司的LNG终端定位为真正的多式联运枢纽,基础设施处于LNG移动性发展的核心。

        Elengy公司首席执行官Sandra Roche-Vu Quang表示:“这一成功为LNG铁路运输物流链的发展铺平了道路,以服务于远离我们码头的法国地区以及其他邻国。”

        普罗旺斯-阿尔卑斯-科特迪瓦蔚蓝地区协会主席Renaud Muselier表示: “2017年,在我们的区域气候计划中,我们承诺以实际行动发展生态移动性,以造福普罗旺斯-阿尔卑斯-科特迪瓦蔚蓝地区的居民。四年后,我们非常高兴地看到,我们地区正在举办这一非凡的创新活动。通过这一过程,使法国和欧洲能够更好地运输液化天然气,Elengy公司正在为这种低污染燃料的民主化做出贡献。让我们共同努力, 继续让南部地区成为‘能效占优势’的地区。”

        道达尔液化天然气高级副总裁Thomas Maurisse说:“这次测试让道达尔有机会从FosCavaou终端参与为意大利北部开发新的液化天然气供应链,该地区的需求正在强劲增长,我们在供应方面处于领先地位。使用铁路运输将减少与液化天然气运输相关的二氧化碳排放,并将有助于我们实现到2050年实现净零排放的雄心。”

        马赛港首席执行官埃尔韦·马特尔(HervéMartel)评论说:“创新和合作是马赛港的核心价值观。液化天然气的使用和大规模多式联运服务于该港的卓越环境目标。因此,埃伦吉成功地实施了这一行动,体现了我们正在推行的战略。”

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